要求网约车平台强化信息保护,中消协呼吁加强网约车行业的安全管理

  促进网约车安全消费座谈会昨天召开中消协建议——

5月22日,中国消费者协会召开促进网约车安全消费座谈会,针对消费者反映较为强烈的“人车不符”等问题,呼吁采取措施杜绝“马甲车”,保证乘客预约的车辆和司机与实际情况一致。同时,中消协建议,对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,采取零容忍。

针对近日发生的多起网约车司机侵害消费者安全的恶性事件,5月22日,中国消费者协会邀请网约车平台经营者以及相关学者举行座谈。为保护消费者权益、规范行业发展,中消协提出五点建议,呼吁强化网络约租车和合乘车行为监管,强化入网审核和消费者信息保护,对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,对多次被投诉司机加强信用监管,限制接单数量。

5月22日,中消协在京召开促进网约车安全消费座谈会。要求网约车平台强化信息保护,强化投诉处理。要高度重视消费者投诉,严格筛查司机被诉情况,及时消除安全隐患。对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,采取零容忍,防止后续服务危害公众安全。

  网约车司机有骚扰行为应纳入黑名单

“人车不符”侵犯知情权和选择权

消费者代表称多次遭遇人车不符

在座谈会上,中消协介绍了有关网约车安全消费的舆情报告和消费者投诉情况,消费者对网约车服务的主要意见包括平台提供的司机和车辆信息与实际不一致、司机态度不友好、司机损坏消费者财物、司机与消费者发生暴力冲突、平台处理消费者投诉不及时以及司机绕路多收费、不遵守约定、任意取消订单等。

  昨天,中国消费者协会召开促进网约车安全消费座谈会,针对消费者反映较为强烈的“人车不符”等问题,呼吁采取措施杜绝“马甲车”,保证乘客预约的车辆和司机与实际情况一致。同时,中消协建议,对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,采取零容忍。

在昨天召开的促进网约车安全消费座谈会上,中国消费者协会根据网络关注度、媒体报道等因素,梳理出网约车运营的十大乱象,其中,“网约车乘车安全隐患”排在第一位。另外还有用户信息泄露、乘客维权困难、司机资质不达标、“黑车”“马甲车”等不符合运营标准车辆频现等现象。

昨日的座谈会上,中消协发布了一组由人民网舆情数据中心统计的“网约车乱象关注度排行”。据统计数据显示,10大网约车乱象关注度排行前5位的分别是:网约车乘车安全隐患、网约车不正当竞争乱象、用户信息泄露问题、乘客投诉无门维权困难、网约车企业多地无证经营。

滴滴、首汽约车、神州优车、北汽集团、易到、携程等网约车平台经营者介绍了各自平台的业务类型、审核管理、运营状况,保障消费者安全的措施,对消费者投诉的处理等情况。有关企业负责人和行业组织代表表示,将针对网约车领域存在的问题,采取措施,加强自律,有效保护消费者合法权益。

  “人车不符”侵犯知情权和选择权

人车不符给网约车行业带来了安全隐患。座谈会现场有专家表示,司机在注册网约车的时候,需要递交相应证件,系统也要进行审核。但是在实际运营时,开车的司机不是注册账号的人,或者驾驶的车辆不是注册账号的车,那么此前的申请、审核等环节也就形同虚设,增加了安全风险。

对于高居榜首的“网约车乘车安全隐患”问题,座谈会上一位消费者代表称,自己就曾多次遇到过人车不符的情况,还曾经遇到过接近70岁的老年人开着别人名下的网约车进行运营。“在我自己体验注册司机的流程时发现,有一些平台也没有尽到审核义务,要求提交人车合影,但我只发了一张车辆的照片却也通过了审核。”该名消费者说。

针对网约车平台经营者义务和责任问题,参加会议的专家和律师,依据相关法律规定,从入网审核、合法运营、合同内容、安全保障、信息保护、投诉处理、责任承担等方面进行了深入分析,指出网约车行业不是法外之地,平台经营者自身负有应尽的法定义务,如不履行或履行不到位,应当承担相应责任。

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